Představte si, že někdo zdědí po prarodičích řadový rodinný dům a naplánuje si jeho částečnou stavební rekonstrukci, jejíž součástí bude i vjezd do garáže. Prozatím se zde nachází pouze křídlová vrata. Která již jeví známky značného opotřebení, špatně doléhají, drhnou o zem a jejich konstrukce se prohýbá. Oprava a nátěr vrat již nemá smysl a tak přijde na řadu jejich výměna.
Kdybych byl na místě tohoto mladíka, stará vrata bych nahradil vraty sekčními značky Hörmann. Co lze od takového výrobku očekávat?
Otevírání vrat pod strop. Sekční vrata se otevírají do garáže pod strop. Nepotřebují před garáží téměř žádné volné místo, pohyb obstarávají vodicí prvky uvnitř garáže, takže lze s autem zaparkovat až třeba těsně u vrat a nebude problém s jejich otevřením. Před garáží lze mít dočasně odložené nějaké předměty a bude možné pohodlně do garáže vstupovat, pokud si ponecháte volné místo pro pěší průchod.
Volný prostor podél stěn v garáži. Garážová vrata sekční altoma.cz potřebují k otevření pouze volno pod stropem. Boční stěny v garáži tak zůstanou volné a lze je využít například pro opření motorky, jízdního kola, koloběžky atd.
Elektrický pohon vrat. Sekční vrata lze opatřit elektrickým pohonem a nechat je pohybovat na dálkové ovládání třeba z kabiny vozidla. Svůj značný význam to může mít v situaci, kdy je venku nevlídné počasí, které by mohlo způsobit i vážnější zdravotní problémy. Já bych byl v první řadě opatrný při bouřce, tehdy bych z auta vůbec nevystupoval ven. Dával bych si velký pozor i při krupobití a silném nárazovém větru, který může shodit střešní krytinu ze střechy nebo odlomit silnější větve stromů a ty pak mohou venku někoho zasáhnout.
Vzhled vrat. Sekční garážová vrata by mohla být zhotovena v krásných pastelových barvách, mou oblíbenou je červená a vyhovovalo by mi, kdyby vrata byla zhotovena právě v této barvě.